The 2-Minute Rule for minyak enjin kereta
The 2-Minute Rule for minyak enjin kereta
Blog Article
Mengabaikan Tahap Minyak Hitam: Ramai pengguna tidak memeriksa tahap minyak hitam secara berkala. Ini boleh menyebabkan enjin beroperasi dengan jumlah minyak yang tidak mencukupi, yang meningkatkan risiko kerosakan.
Jika paras minyak berkurangan dengan cepat tanpa tanda kebocoran, segera rujuk kepada mekanik untuk pemeriksaan lanjut.
Untuk mencari minyak pelincir yang sesuai, anda perlu merujuk kepada beberapa perkara seperti berikut:
Kebocoran ini juga boleh mengakibatkan prestasi enjin yang menurun kerana minyak yang hilang dari sistem pelinciran.
Minyak hitam kereta terbaik ini menggunakan Teknologi CoolTech™ yang membantu mengawal suhu enjin dan mengurangkan tekanan haba.
Prestasi Tinggi: Menggunakan teknologi ester untuk memberikan perlindungan enjin yang lebih baik pada suhu tinggi
Sekiranya minyak hitam dipilih dengan bijak, enjin anda akan berfungsi secara ideal dalam pelbagai keadaan, dan anda boleh menikmati pemanduan yang lebih selamat dan efektif.
Apabila gasket rosak atau haus, ia tidak lagi dapat memberikan penutupan yang baik, menyebabkan minyak bocor keluar dari enjin. Ini boleh dilihat di kawasan seperti penutup injap, gasket minyak pelincir, atau di sekeliling crankshaft.
Bagi mereka yang mempunyai kereta sudah semestinya perlu peka akan kepentingan menukar minyak enjin apabila tiba masanya.
Ia juga memberikan perlindungan terhadap pra-penyalaan kelajuan rendah (lspi) untuk kegunaan enjin petrol suntikan terus dengan pengecas turbo yang memenuhi spesifikasi API SN Furthermore terbaru.
Minyak ini adalah campuran antara minyak sintetik dan mineral. Ia menawarkan beberapa kelebihan minyak enjin minyak sintetik pada kos yang lebih rendah, menjadikannya pilihan well-known untuk pemandu yang ingin keseimbangan antara prestasi dan harga.
Memeriksa paras minyak hitam secara rutin menggunakan batang celup dapat membantu mengesan sebarang penurunan yang tidak usual. Jika terdapat pengurangan paras minyak tanpa tanda-tanda kebocoran luaran, segera rujuk kepada mekanik untuk pemeriksaan lanjut.
Selain itu, minyak yang terkena pada sistem brek boleh mengurangkan keberkesanan brek, meningkatkan risiko kemalangan jalan raya.
Penggunaan minyak hitam yang berlebihan biasanya berpunca daripada komponen enjin yang haus seperti ‘piston ring’, kedap injap rosak, atau kebocoran pada gasket kepala silinder. Pemeriksaan menyeluruh diperlukan untuk mengenal pasti punca sebenar.